黃山（shān）雲穀索道在線實時監（jiān）測係統

6 月初，泰斯為（wéi）雲穀索道安裝的鋼絲繩遠程自動監測係統，近期投入（rù）使（shǐ）用。這是（shì）例索道鋼絲繩遠程自動監測係統，也是世界例。有了這套係統（tǒng），工作（zuò）人員不僅能在雲穀索（suǒ）道現場實時（shí）監測鋼絲繩運（yùn）行情況，還能在遠在洛陽的泰（tài）斯技術後台（tái）同步遠（yuǎn）程監測，實現了在索道行業內該技術零的突破（pò）。

黃山共有雲穀（gǔ）索道等（děng）4 條索道（dào），其中雲穀索道（dào）長（zhǎng）2666 米，索道運行周的長度是5345 米，高差775 米，2007年建成投入運營。索道設備由奧地利（lì）家索道設備生產商提供，其設計、製（zhì）造（zào）水平（píng）。

在索道行業，索道鋼絲繩的實時監（jiān）測（cè）直是（shì）個難題。以往，索道公司主要通過定（dìng）期進（jìn）行人工檢測的方式，判斷鋼絲繩有無（wú）損傷（shāng），是否存在安隱患。去年，泰斯與雲穀索道聯係，希望能在雲穀索道建成（chéng）套索道鋼絲繩遠程自（zì）動監測係統。

泰斯之所以有這個信心，得益（yì）於他們的磁傳感器技術。般鋼絲繩探（tàn）傷設備的（de）傳感器，就像拿著放大鏡去捕捉磁場信息的變化，鋼絲繩上的信息都會被放大，不僅失真，還會產生龐大的數據，很難辨識真假損傷信息，遠程傳輸難度很大。而泰斯的傳感器比傳統傳感器（qì）靈敏千倍，隻提取有損傷的信息，數據量小，準確（què）度高，使得（dé）遠程傳輸（shū）變成現實。

憑著過硬的自主技術（shù），泰斯（sī）贏（yíng）得了雲穀索道的信任，雙方敲定了合作事宜。雲穀索道工作人員看（kàn）到設備運轉起來了，主動詢問：“這套係統現在監測出鋼絲繩存在哪些（xiē）問題？”泰斯公司技術人員看了實（shí）時監（jiān）測結果，指出了哪些地方有斷絲、磨損等傷點，對方對照（zhào）位置進行人工檢查——結果，還真是絲毫不差！