鋼絲繩鏽蝕損傷防止方法及內部腐蝕識別方法

毫不誇張地說，鋼絲繩承載著這個世界幾乎部提升、起重、運輸域的分量，而現在這條與安密（mì）切相關的“生命線”，鋼（gāng）絲繩般在露天使用，日曬雨淋（lín）會使鋼絲繩腐蝕，尤（yóu）其是在有害氣體與惡劣環境下使用的鋼絲繩，腐蝕造成的損傷（shāng）就更嚴重。

今天泰（tài）斯小編（biān）就給大家介紹下關於鋼絲繩鏽（xiù）蝕損傷防止方法（fǎ）及內部腐蝕識別方（fāng）法。

　　因腐蝕而（ér）受損的鋼絲繩表（biǎo）麵（miàn）存在氧親和性的差異（yì），使表麵的某局部（bù）金屬成為陽，另鄰近的局部金屬成為陰，形成了大量的小電池。在小電池（chí）的作用下，表麵便形成很（hěn）多圓形腐蝕坑，並逐步加深。

　　這些坑就成了應力集中點、疲勞裂紋的源泉。與此同時（shí），腐蝕使鋼絲繩的截麵積減小、彈性和承（chéng）受衝（chōng）擊的能力降低。

　　防止鋼絲繩鏽蝕損傷的方法有兩種，種是勤塗油，對於經常處於運動狀態的鋼絲繩塗油是必不（bú）可少的。

　　新鋼絲繩麻芯般含有12%～15%的油脂，而（ér）報廢的鋼絲繩在損耗的部位僅含2.4%的油脂，在同根鋼絲繩的繩，即使沒（méi）有經過滑輪（lún）也仍含有12.7%～14.5%的油脂。

　　試驗表明（míng），塗油鋼絲繩在試（shì）驗後期發生的斷絲約（yuē）為不塗油（yóu）的（de）半數。

　　根鋼絲繩初的含（hán）油量隻能維持壽命的40%，其後如不（bú）加油則斷絲急劇增加。

　　二是對使用環境惡劣、相對運動較少（shǎo）的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等種鋼絲繩。

　　這些鋼絲繩暴露（lù）在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表麵會形成氫氧（yǎng）化鋅和氫氧化鋁薄膜，能有地防止鋼絲繩的腐蝕。

　　內部腐蝕比經常伴（bàn）隨（suí）它出現（xiàn）的外部腐蝕（shí）較難發現。但下列現象可供識別：

　　a.鋼絲繩直（zhí）徑的變（biàn）化。鋼絲繩在繞過滑（huá）輪的彎曲部位（wèi）直徑通常變小。但對於靜（jìng）止段的鋼絲繩則常由於外層繩股出現鏽積而引起鋼絲（sī）繩直徑的增加。

　　b.鋼（gāng）絲繩外層繩股間的空（kōng）隙減小，還經常伴（bàn）隨出現外層繩股之間斷（duàn）絲。

　　如果有任何內部腐（fǔ）蝕（shí）的跡象（xiàng），則應由主管人員對鋼絲繩進（jìn）行內部檢驗。若確認有嚴重的內部腐蝕，則鋼絲繩應（yīng）立即報廢。