電梯鋼絲繩是保（bǎo）證維持電梯正常運轉（zhuǎn）的關鍵，鋼絲繩的（de）損壞無疑對電梯和乘坐電梯的人是一種很大的安全隱患。電梯鋼絲繩在工作中可能會出（chū）現斷絲、疲勞（láo）、鏽蝕、磨損、壓傷、扭（niǔ）曲變形等損壞情況，其中鋼絲繩斷絲是威脅安全（quán）的一大因素。那麽電梯鋼（gāng）絲繩斷絲的原因有哪些？應對其進行（háng）怎樣的常規檢查?下麵就由泰斯特小編為您詳細解答。
一、鋼絲（sī）繩斷絲（sī）原因
1、曳引繩張力偏差過大
現場檢驗人員用鋼絲繩測力計測量幾根鋼絲繩的張力（lì）偏差並進行計算，發現5根鋼絲繩（shéng）的張力基本均勻，且與平均值偏差都不大於5%，故排除此原因造成鋼絲繩斷股。
2、 曳引機曳引條件設計不合理
為保證設計要（yào）求的曳引能力，在當量摩（mó）擦因數不變的情況下應增加曳引繩與曳引輪的包角。該電梯使用的是無齒輪曳引機，鋼絲繩公稱直徑為10mm，為了提供足（zú）夠的曳引能力（lì），電梯設計為（wéi）複繞形式以增（zēng）大（dà）包角，鋼絲繩在曳引（yǐn）輪上需要多次正反方向彎折（shé）及纏繞，大大影響了鋼絲繩的壽命，同時對鋼絲繩的強度、韌性、抗彎曲性能（néng）等提出了更高的要求。針對本案例，由於（yú）電梯為新裝客梯，使用時間很短，鋼絲（sī）繩基（jī）本未產生磨損，故由於設計（jì）原因造成鋼絲繩斷股基本可以排除。
3、電梯維護保養不到位
鋼絲繩是電梯（tī）的一（yī）個（gè）重要載重部（bù）件，承（chéng）載著電梯轎廂的全部質（zhì）量，在電梯維護保養時要特別注意對鋼絲繩的維護保養。針對這一案例，鋼絲繩基本處於全新狀態，未（wèi）發現斷股鋼絲繩與其他鋼（gāng）絲繩（shéng）的外觀質（zhì）量存在（zài）明顯的差異（yì），因此可以（yǐ）排除由（yóu）於鋼絲繩本身力學性（xìng）能（néng）不達標（biāo）或維護保養不到位（wèi）而產（chǎn）生突（tū）然（rán）斷股現象。
4、鋼絲繩安裝不合理
電梯在安裝過程中不（bú）合理的放繩方式（shì），造成鋼絲繩發生扭結，導致鋼絲繩結構破壞，這也是導致鋼（gāng）絲繩投入使用後很（hěn）快出現斷絲斷股的原因。此外，安裝時操（cāo）作工操作不當，對（duì）鋼絲繩表麵造成的機械損傷也（yě）是鋼絲繩斷絲斷股的重要（yào）誘因。結合斷股處鋼絲繩的表麵狀態及其他鋼絲繩（shéng）的磨損情況判定，由於操作工（gōng）操作不當對鋼絲繩表麵造成（chéng）的機（jī）械損傷是導致（zhì）鋼絲繩（shéng）斷股的主（zhǔ）要原因（yīn）。但也不排除由（yóu）於放繩方式不當，致使鋼絲繩局部扭結，在多次運行中產生磨損並終導致鋼絲繩斷股。
二、鋼絲（sī）繩的常規檢查
1、斷股（gǔ）、斷絲的根數及部位。新裝客梯，鋼絲繩有一處斷（duàn）股，斷口整齊（qí）、光亮，其餘各處無斷絲，故（gù）未采用鋼絲繩探傷儀對鋼絲繩探傷。
2、用遊標卡尺測量（liàng）鋼（gāng）絲繩公稱直徑減少量（liàng）小（xiǎo）於7%，鋼絲繩表麵無明顯外部磨（mó）損現象。
3、鋼絲繩潤滑、清潔狀況良好，無鏽蝕現象。
4、繩頭及其組合無異常情況。
5、鋼絲繩臥入（rù）繩槽情（qíng）況良好，繩槽（cáo）表麵光滑，經深度卡尺測（cè）量（liàng）鋼絲繩臥入槽內深度基本一致（zhì）。
以上就是對電梯鋼絲繩斷絲的原因（yīn）和常（cháng）規檢查的描述。鋼絲繩的曳引（yǐn）機曳引條件設（shè）計不合理以及（jí）鋼絲（sī）繩安裝不合理等都會造成鋼（gāng）絲繩斷絲，在電梯鋼絲繩的常規檢查中，不（bú）可避免地需要用到電梯鋼絲繩探傷儀，洛陽泰斯（sī）特探傷技術有限公司是一家專（zhuān）業（yè）研發、生產和銷售鋼絲繩探傷儀的公司，公（gōng）司擁（yōng）有前沿的技術和高端的產品（pǐn），歡迎（yíng）您來電或者留言谘詢！
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