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淺析電梯鋼絲繩打滑的(de)原因是什麽,該如何處理呢?

時間:2021-01-19 14:27:53 點擊:18139 次 來源:洛陽泰斯特探傷技術有限公司
  隨著(zhe)電梯的提升速度越來愈快,對配套在電梯上的鋼絲繩質量要求也越來越高。電梯在運行過(guò)程(chéng)中,鋼絲繩經常會出現打滑(huá)現象,這直接影響電梯的安全運行及乘客的人身安全,而一些肉眼(yǎn)不能看到的磨損就需要鋼絲(sī)繩探傷儀來幫91成人版進行檢(jiǎn)測,那麽電梯鋼絲繩打滑的原因是什麽,該如何處理(lǐ)呢?下麵就由小編(biān)來(lái)為大家詳細講解一下吧。
  

  一、電梯鋼絲繩打滑原因

  
  1、鋼絲繩表麵的潤(rùn)滑脂過多,導致與(yǔ)輪槽(cáo)的摩擦係數降低。
  
  2、鋼絲繩表麵(miàn)磨損嚴重,導致直徑減少,摩擦力減(jiǎn)少。
  
  3、輪槽的材質與鋼絲繩材(cái)質(zhì)強度比不匹配,導致兩者中其一磨損過快,降低摩擦係數。
  
  4、施加在輪槽上(shàng)的重力(lì)壓強不夠,導致鋼絲繩受力後與(yǔ)輪槽接觸所產生的壓力不夠,從而降低了摩擦(cā)係數(shù)。


電梯鋼絲繩探傷儀


  二、處理方法

  
  1、檢(jiǎn)查繩槽工作表麵是否平滑,電梯鋼絲(sī)繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓麵,然後測量槽內鋼絲繩頂點至直尺(chǐ)的距離。當其差(chà)距達到1.5mm時,應重新車削或更換曳引輪。
  
  2、檢查電梯鋼絲繩(shéng)在繩槽內是否落底和打滑。當鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時,繩槽需重新車削。繩(shéng)槽在切口下麵的輪緣(yuán)厚度,當鋼絲繩直(zhí)徑為φ13mm時應不小於φ12.5mm;當(dāng)鋼絲繩直徑(jìng)為φ16mm時應不小於(yú)φ15.5mm。
  
  3、車削曳引輪繩槽時,注意檢查曳引輪直徑與鋼絲繩直(zhí)徑的比值應大於(yú)40。
  
  4、鋼絲繩發生輕微打滑時,行業內有在曳引輪(lún)槽底車一窄淺小槽的處理(lǐ)方法,解決打滑問題效果明顯。但是,這將導(dǎo)致鋼絲繩受力狀(zhuàng)況惡化,不宜長期使用。
  
  5、用柴油清洗鋼絲繩
  
  以上就是(shì)小編為大家講解(jiě)的關於電梯鋼絲繩打滑的原因及處理(lǐ)方法的全部內容,希望大家看過之後會(huì)有所幫助(zhù),綜上所述,如若鋼絲繩(shéng)出現打滑、斷(duàn)絲等沒有及時發現,將會對電梯的安全運行造成影響,因此越(yuè)來(lái)越越多的人使用鋼絲繩探傷儀,達到及時發現磨(mó)損,及(jí)時維修,提高鋼絲繩的使用壽命,泰(tài)斯特嚴謹(jǐn)專業、至誠服務、質量、求(qiú)實創新,力求全麵到位的服務於客戶,誠信致(zhì)力於社會責任,值得信賴(lài),歡迎大家(jiā)致電谘(zī)詢。

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