鋼絲繩具(jù)有強度(dù)較高、自重輕、彈性好、工作平穩可(kě)靠、承受動載和過載能力較強以及在高速工作條件(jiàn)下運行和卷繞無噪聲等許多優點,因此,在我國各個行業中得到廣泛應用,是提升(shēng)設備的重要構成部分。
然而,鋼絲繩作為(wéi)一種(zhǒng)工程承載構件,在工作過程中,經常受到彎曲疲勞、磨損、腐蝕和(hé)機械衝擊等惡劣工況的影響,不可避免地會出現諸如斷絲、磨損、鏽蝕等損傷(shāng),如不合理保養、定期檢測,將(jiāng)縮短使用壽命,甚(shèn)至出現斷繩事故,直接影響到生命安全及(jí)生產(chǎn)的正常秩(zhì)序。
1.以“智”賦能,降本增效
22年8月,某(mǒu)陸地吊裝單位引進TST實時在線AI智能探傷係統,對提升鋼絲(sī)繩進行全生命周期安全監測,通過無損檢測技術(shù)確認鋼絲繩內外狀況,及時發現病灶,科學(xué)製(zhì)定維護和換繩計劃,確保提升運輸的安全(quán)。
在售後(hòu)回訪工作中(zhōng),泰(tài)斯特工程技(jì)術部同事了(le)解到:一根(gēn)原本設計使用壽命可達一年的吊裝鋼絲繩(shéng),在該單位實際使用環(huán)境中卻僅能維持(chí)約六個月便需更換,這種情況在該單位內部並未引起過多的關注或質疑。
但工程技術部同事們較上了勁兒(ér):“能不能改改?問題出在哪?”
經過人工反複排查、檢測,並依(yī)靠TST實時在線AI智能探傷係統強大的數據處理能力,終於發現問題所(suǒ)在——吊裝滑輪組件(jiàn)與鋼絲繩摩擦嚴重(chóng),導致損耗過快。
“改!定期更換防磨性能更好(hǎo)滑輪組(zǔ)件(jiàn)”
泰斯特工程技術部(bù)排查出原因後及時與客戶溝通,鋼絲繩使用(yòng)壽(shòu)命成功(gōng)延長到(dào)1年。
僅此一項(xiàng),每年就為該單(dān)位節省材料費用20多萬元。
2.科學管理,賦能安全
在沒有引入TST實時(shí)在線AI智能探傷係統前,大多數企業依舊沿用人工目視檢測,由(yóu)專職(zhí)檢測(cè)人員通過抹布、手套、電筒、鏡子等(děng)對使用中的(de)鋼絲繩進行繩檢,以及采(cǎi)用卡尺測量繩(shéng)徑(jìng),然(rán)後(hòu)憑經驗進(jìn)行狀態判斷(duàn)。
人工肉眼觀查隻能(néng)發現鋼絲繩露在外部的缺陷,對(duì)於內部缺陷則無能為力,且在鋼絲繩表麵存在(zài)油汙的情況下,肉(ròu)眼(yǎn)觀察難以檢測(cè)出損傷的存在(zài)。
很明顯,傳統的人工目視(shì)檢測(cè)法既費時、費力,又受到檢測(cè)人員的經驗與主觀意誌的影響,檢測結果的可信度很低。
在以往人工檢測時,許多鋼絲繩使用部門采取定(dìng)期更換的方法,即(jí)鋼絲繩運行到一定時間或運(yùn)行(háng)到一定循環次數或累計(jì)提升一定重量,無論(lùn)其損傷狀況如何一律強行更換。
這種更換鋼絲(sī)繩的(de)方法,不但不能保障服役期鋼絲(sī)繩安全運行,反而因提前報廢造成巨大浪費。
工程技術部的同仁在安裝工作(zuò)中,始終向客戶強調:通過引入TST實時在(zài)線AI智能探傷係(xì)統,並遵循規(guī)範操作(zuò)、確保潤滑到位,原本預期使用壽命為24個(gè)月的鋼絲繩,可延長至28個月,甚至36個月。
如果每一條鋼絲繩都達到(dào)它的使用壽命(mìng)上限,那麽就是在降低(dī)成本!