據英《每日郵報》3月16日報道,位(wèi)於格魯吉亞的古道(dào)裏滑雪場,當天發生重大事故。運送遊客上下山滑雪的纜車不知什麽原因,在下山的時候突然加速,導(dǎo)致坐在吊椅(yǐ)上的許多遊客紛紛墜落或是被(bèi)甩出(chū),事故導致至少8人受傷,其中2人重傷。
現場拍攝的視頻顯示,些反(fǎn)應快的遊客發現纜車速度異常後,趕緊從吊(diào)椅上往雪地(dì)裏(lǐ)跳;些被嚇呆的遊客在吊椅轉到纜車終點處時,被(bèi)巨大的離心力甩(shuǎi)出(chū)好遠。此時,纜車終點處已(yǐ)經片狼藉,不斷有(yǒu)吊椅在拐彎的(de)時候(hòu)損毀。看到(dào)還有大(dà)量遊客正坐著吊椅在(zài)下(xià)山,脫險(xiǎn)的遊客朝著他們大聲喊叫,讓他們(men)趕緊跳下吊椅。
最終,事故造成8名遊客受(shòu)傷,他們都(dōu)來自瑞典和烏克蘭。其中2人重(chóng)傷,包括名孕婦。兩人已被送往都比(bǐ)利斯家醫院(yuàn)治療。事故原因正在調查中,有報道說可能是電壓波動導致的,也有(yǒu)報道說可能(néng)是刹車係統出現故(gù)障。格魯吉亞有關部門已經與纜車生產廠家奧地利的家公司取得聯係,希望他們給出解(jiě)釋。
像在索道行業(yè),索道鋼絲繩的實時監測直是個(gè)難題。以往,索道公司主要(yào)通過定期(qī)進行(háng)人工檢測的方式,判斷鋼絲繩有無損傷,是否存在安隱患。而TST索道鋼絲繩(無繩(shéng))自動(dòng)探(tàn)傷係統業為索道鋼絲繩在線探(tàn)傷而設計,防雷擊、防水,可靈活調整安裝,屬(shǔ)能型(xíng)探傷工程自動化裝置。創“三維磁(cí)感(gǎn)應(yīng)橋”與“自平衡同步勵磁(cí)”等利技(jì)術集成,采用天候無人值守自動探傷監管模式,便(biàn)於麵及時了解(jiě)運行中鋼(gāng)絲(sī)繩的安狀況(kuàng),保障生產安。
索道各項安保護裝置的檢測(cè)檢驗(yàn)十分重要,方麵滑雪場要在每天開業前試運(yùn)行索道,維(wéi)護好索道;另方麵,遊客也要正確使用索道,摔倒時不要拖拽,防止發生(shēng)碰撞、損傷等意外。
別提醒:使用索道必須聽從工作人員指揮,人多(duō)時按順序排隊等候,不要擁擠。使用時,滑雪者(zhě)要將索道上的拖牽杆夾在雙腿中間,雙(shuāng)手握住拖牽杆,將手柄夾在右(yòu)側腰部。前行時,滑雪者要盡量保持(chí)雙腳滑(huá)板平行向前(qián),不然滑板易絆在(zài)起致滑雪者摔倒。離開索道時,右腳和索道成90度角(jiǎo),重心放在右腳上,然後(hòu)離開索道。如果滑雪者使用索道時不慎摔倒,應立即鬆手,離開索道,防止絆倒後麵的遊客。
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